Wat is CB-radio?


CB-radio is een vrij te gebruiken draadloos communicatiesysteem. Ook wel radiotelefonie genoemd. Dit wil zeggen telefonie via radiogolven. Waarbij men gebruikt maakt van een basisstation, mobilofoon of portofoon. Dit wordt ook gebruikt in bijvoorbeeld de luchtvaart en scheepvaart. Een CB-radio heeft 40 vooraf geprogrammeerde kanalen in de 11-meter band. Dit is officieel een band van de zendamateurs. Men maakt gebruik van frequenties rondom de 27 MHz. Het maximale zend vermogen is 4 watt. Waarbij FM, AM & SSB (zowel USB als LSB) modulatie is toegestaan. Voor het gebruik van een CB-radio geldt geen vergunningsplicht, meldingsplicht of registratieplicht. Zenden buiten deze 40 kanalen of met meer dan 4 watt vermogen is een misdrijf. CB-radio is in Nederland beter bekend als de 27Mc of een bakkie.


Geschiedenis & ontwikkeling.


Zoals heel veel (goede) dingen is ook de CB-radio ontstaan in Amerika. En is uiteindelijk overgewaaid naar Nederland. Rond 1945 ontstond het idee om een burger radio dienst op te zetten. Hiervoor wilde men gebruik maken van de 460-470 MHz. Langzaam begon men deze plannen uit te werken. De gekozen frequentie ruimte bleek, technisch gezien, te beperkt voor dit doel. Tegelijkertijd was er de wens vanuit de Amerikaanse zendamateurs voor uitbreiding. Specifiek om de 27 MHz te mogen gebruiken voor spraak. Deze was toen (gedeeltelijk) in gebruik voor medische doeleinden. Maar de lage frequentie bleek voor dit doel onbruikbaar. De zendamateurs kwamen toen vooral uit rijke en dus invloedrijke families. Vergeet daarbij ook niet dat de tweede wereld oorlog net was afgelopen. Uiteindelijk heeft de communicatie commissie hier goed naar gekeken en is tot een besluit gekomen. De 27 MHz werd rond 1948 vrijgegeven voor de zendamateurs, en de nog onbekende CB-radio kreeg daar ook zijn plekje. Deze werd in de loop der jaren, ondanks de licentie perikelen, toch populair onder de burgers. En in menig vrachtwagen verscheen een CB-radio. De gelicenseerde zendamateurs en de burger hobbyisten deelden vreedzaam de 27 MHz. Een kleine 10 jaar later werd ook de radiobesturing daar ingedeeld. Toen kwam er vanuit de zendamateurs wel enige kritiek. In de jaren '50 gebruikten veel Amerikaanse truckers een CB-radio. Voor onderling contact tijdens de lange en vaak saaie ritten. Maar ook om elkaar en de hulpdiensten te kunnen waarschuwen. En zo ontstond er een onderling communicatienetwerk op kanaal 19. Dit bleek heel erg goed te werken. Vooral toen begin jaren '70 de snelheid controles extra verscherpt werden vanwege de oliecrisis. Een chauffeur moest immers zoveel mogelijk mijlen afleggen op een dag. 


In Nederland werd de interesse groter toen in 1978 de film Convoy uitkwam, gebasseerd op gelijknamige single van C.W. McCall uit 1975. Deze singel kwam hier echter nooit in de top 40. Ook de latere single ''de 27mc'' van de 27mc'ers bereikte de top 40 niet. Een leuk detail is dat Ignas Cuppens hierop meezingt. Later zou hij bekend worden als een van de oprichters van de Nijmeegse radiopiraat Keizerstad.


De vooral in AM gemoduleerde bakkies, die hier toen ook werden gebruikt waren zwaar illegaal. Uiteindelijk zou het tot 3 maart 1980 duren voordat CB-radio legaal zou worden. Dit dankzij de strijdlust van de vele inmiddels opgerichte clubs en verenigingen. Ook kwam er een inlever-actie, waarbij men zonder consequenties, de illegale AM bakkies kon inleveren. Dat deze niet allemaal ingeleverd werden is vanzelfsprekend. Iedere Nederlander, vanaf 14 jaar kon vanaf dat moment op het postkantoor een MARC (Machtigingsregeling Algemene Radio Communicatie) zendmachtiging aanschaffen voor 35 gulden. Ieder jaar opnieuw aan te schaffen. En mocht dan legaal gaan uitkomen met 0,5 watt zendvermogen in FM modulatie op de 22 vrijgegeven kanalen. De 27mc werd in Nederland razend populair. Radio & tv winkels haalden vele schappen leeg, om deze te vullen met met bakkies. Warenhuizen openden speciale afdelingen, en speciale CB-shops verschenen in het straatbeeld. Op de markt verschenen zelfs bakkies van Nederlandse merken. Het was erg druk op de 22 kanalen, te druk. Al in 1982 kwam er een noodzakelijke uitbreiding naar 40 kanalen. FM gemoduleerd en met het zendvermogen van 2 watt. De verplichte MARC zendmachtiging bleef uiteraard bestaan. Hoewel ook vele Nederlanders deze uiteraard niet kochten, en dus illegaal uitzonden. Maar ook het gebruik van AM bakkies, of de zogenaamde nabranders, die het zendvermogen flink opvoerden, werden veel gebruikt. In 1991 verviel deze MARC zendmachtiging. De 40 in FM gemoduleerde kanalen bleven wel bestaan. Wel werd het zendvermogen verhoogd tot 4 watt. Vanaf 2001 werd naast FM ook AM & SSB modulatie mogelijk op de 40 kanalen. (De SSB modulatie in zowel USB als LSB versie.) Het maximaal zend vermogen bleef gewoon 4 watt.

Tokkelreccord Maart 1982.
Tokkelreccord Maart 1982.